近日,以“数智启源·美好跃迁”为主题,长安启源正式发布。长安汽车董事长朱华荣表示,长安旗下的新能源品牌与车型已经迈过了最初的求存期,进入谋求销量高速增长、利润逐步增加的新阶段。面对全新的发展浪潮,长安汽车推出了全新的启源品牌,启源定位于“永不止步的数智创造者”,承载长安汽车转型的战略使命,将占位数智新汽车赛道,实现长安品牌跃迁。“新能源汽车只是序章,数字汽车才是真正的未来。”朱华荣表示。随着品牌的推出,长安启源将全力推进“软件定义汽车”,打造“硬件可插拔、场景可编排、生态可随需、系统自进化”的新汽车战略,重塑人、车、生活之间的关系。按照规划,到2025年,长安启源将面向全球推出10款全新数智化新汽车。2023年内,长安启源将陆续发布长安启源A05、A06、A07、Q05产品,为消费者带来更多数智化新选择。


(资料图)

一财点评:伴随着长安启源的发布,长安汽车将布局形成以长安启源、深蓝汽车、阿维塔三大新能源智能化品牌,满足不同细分市场需求的新发展格局。

捷达发布ABT官改车

捷达品牌发布了新捷达ABT限量版,新车售价13.59万-14.49万元,限量3000台供应。 新捷达ABT限量版是捷达品牌与国际知名改装品牌ABT联合打造。新车在量产车基础上提供14处官方改装设计。捷达方面表示,未来三年,捷达品牌将以全新的产品阵容和升级的用户服务,呈现给用户一个成熟的品牌。 在成都车展上,捷达还展出了三款基于捷达VS5的用户共创改装车,同时发布了“五心用户权益”,涵盖产品品质、个性化改装、服务网络、全寿命期保障、管家式服务和针对品牌会员的跨界福利等。

一财点评:当前车市竞争激烈,捷达发布改装车进入小众市场,满足用户个性化需求,有利于塑造年轻化的品牌形象。目前,捷达正加速布局全新产品矩阵,将密集推出多款燃油车和新能源产品。2024年,捷达将推出全新改款的VS5和VS7,以及捷达全新运动越野风格车型,进一步丰富用户用车场景。2025年是捷达的转型大年。全新造型的旗舰SUV——捷达VS8登场,A+级三厢轿车捷达VA5也将正式亮相。同时,捷达的电动产品将正式到来,推出首款纯电A级三厢车。2026年,捷达品牌纯电SUV也将推出。

山海炮性能版迎来全球首秀

长城炮旗下大型高性能豪华皮卡——山海炮性能版迎来全球首秀,预计2023年第四季度正式上市。该车全系标配博格华纳4A+MLOCK智能四驱,标配前后桥电控牙嵌式差速锁,配备18寸越野AT胎、K-MAN氮气减震以及12500磅T-MAX绞盘等,该车具备L2级高阶智能驾驶辅助,支持ACC自适应巡航、智慧巡航等功能。个性化定制共创新品2023款黑弹焕新上市,官方指导价达25.88万元,用户通过长城炮APP即可订购,首批300名下订用户可获赠车尾防滚架。此外,山海炮乘用版、2023款越野炮珠峰版-50万台纪念版以及长城炮“弹”系列性能皮卡——2023款龙弹、火弹单排e族限定版等集中在车展亮相。

一财点评:随着皮卡解禁政策放开,皮卡销量快速增长。同时,皮卡乘用化趋势加强,以乘用、越野为核心的高端化消费比例也在不断提升。在皮卡市场,长城炮占据了半壁江山。此次车展,长城炮推出性能版本等产品试图撬动更多市场。长城汽车皮卡品牌CEO张昊保认为,随着消费市场发生深刻改变,中国皮卡的“春天”即将到来。长城炮将通过助推皮卡市场扩容、引领皮卡文化向上,加强技术升级、提速海外布局四个方面来推动皮卡行业发展,让中国皮卡在全球流行起来。

哈弗推出新能源越野SUV

哈弗品牌携新能源全产品矩阵亮相成都车展。其中,哈弗猛龙完成首秀并公布预售价为16万元 ~19 万元,是哈弗龙序列推出第二款新能源战略车型。作为一款新能源越野SUV,哈弗猛龙搭载了搭载1.5T+Hi4 电四驱 + 后桥电控差速锁组合,最大功率为123千瓦,最大扭矩243牛·米。搭载两种容量的动力电池,其中27.54度电的磷酸铁锂电池版本NEDC工况下的全电续航为145公里,19.09度电的版本为102公里。馈电油耗分别为6.09升和5.98升每百公里。哈弗猛龙提供7种驾驶模式,实现雪地、沙地、泥地全覆盖。哈弗品牌还发布了「猛改 +」用户改装共创计划,成立改装管委会、开设专属改装基金、发起共创活动、丰富改装生态四大举措。

一财点评:哈弗品牌正在加速向新能源转型,已经推出了独立的新能源产品系列,其中猛龙是这一系列的第二款产品。哈弗品牌营销执行副总经理乔心昱认为,哈弗猛龙的推出,填补了20万以内价格区间新能源越野SUV的市场空白,哈弗品牌完成了新能源城市SUV+新能源越野SUV的双线产品布局。不过,从自主品牌动作来看,多家车企今年推出了新能源越野产品,这一赛道的竞争将越来越激烈。

大通发布大家7

近日,上汽大通 MAXUS 正式发布大家 MIFA7。新车定位中型纯电动 MPV,外观采用最新家族式设计。新车长宽高分别为 4907mm/1885mm/1756mm(1768mm),轴距为2975mm。动力方面,新车搭载最大功率为 180kW 的驱动电机。动力电池来自宁德时代和上汽的合资公司,提供三元锂和磷酸铁锂两种选择,支持换电补能。

一财点评:此前,上汽大通曾提出过ALL3 ROADMAP路线图,推动“全能源、全平台、全市场”的全领域新能源战略布局。截止到去年,该公司新能源车渗透率达到了16.8%。

魏牌首款MPV车型开启预售

魏牌发布新能源产品,高端智能大六/七座双旗舰高山DHT-PHEV、蓝山DHT-PHEV亮相,其中高山DHT-PHEV开启预订并公布预订权益,该车基于新能源高端move专属平台打造,车内空间可达5.2米的MPV级别,配备双开门双温控大冰箱,具备压缩机技术。魏牌正加速进入自动驾驶3.0时代。其中,毫末智行是魏牌在智能驾驶领域的合作伙伴。高速NOH可提供智能进出匝道、智能避让汇入口、智能变道保护、智能识别易混分叉路口、分心疲劳监测等功能。

一财点评:作为长城汽车旗下高端子品牌,魏牌此前两年未在市场打开局面。今年以来,魏牌加快在新能源领域的布局,其中蓝山混动产品上市后品牌整体销量有所上涨。今年7月,魏牌整体销量约6652辆,其中蓝山销量约5566辆,连续3个月保持环比增长。从数据上来看,蓝山是魏牌销量支柱,而想要在市场中进一步突围,魏牌需要多款畅销产品。随着高山DHT-PHEV的推出,魏牌销量有望增加,而新能源MPV赛道的玩家也越来越多。“对于魏牌而言,向高阶新势力转型,不止于产品,更是一场思维方式的变化。”魏牌CEO陈思英表示,魏牌将逐步实现PHEV+BEV双能源战略和SUV+MPV+轿车的全品类布局,构建“两横三纵”的产品布局。

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