湖北日报讯 （记者戴辉、实习生骆子和、通讯员陈珺）1月21日召开的全省港航海事工作会透露，去年我省水运运输结构调整取得新成效，水路货运量、货物周转量、港口集装箱铁水联运量分别完成水路货运量完成4.76亿吨、3438.80亿吨公里、6.40万标箱，同比增长22.14%、28.38%、29%，位居长江中上游第一位。

据介绍，2021年全省港航海事系统打好港口整合、长江大保护、水运补短板“三场硬仗”，固定资产投资创新高，全省完成107.50亿元，为年度目标179.17%；港口生产跃上新台阶, 新增港口吞吐能力1200万吨，累计达4.15亿吨；全省港口吞吐量、集装箱吞吐量分别完成4.88亿吨、284.37万标箱，同比增长28.58%、23.66%。

重点项目建设提速。2021年，我省阳逻铁水联运二期智慧港口、宜昌三峡库区港口岸电、江海直达示范船、纯电动游轮等4个项目建成运营；汉江雅口枢纽首台机组并网发电，孤山、碾盘山、新集枢纽加速推进；汉江河口段2000吨级航道全面完工，唐白河、富水、汉北河等重点航道开工建设，汉江2000吨级航道前期工作全面推进；荆州江陵煤炭储备基地一期工程基本建成，宜昌白洋港与紫云铁路对接成功，武汉80万吨乙烯10#泊位、安吉物流滚装码头二期等港口项目全面完工，襄阳小河港综合码头开港运营。

“今年湖北水运发展面临新机遇。”省港航海事局负责人介绍，我省12个航道项目纳入国家“十四五”规划。据悉，今年我省港航海事力争完成固定资产投资80亿元，新增港口吞吐能力1000万吨，确保港口集装箱铁水联运量增长15%。同时，加快建设“江海联运、水铁联运、水水直达、沿江捎带、港城一体”体系，支持研发建造适合武汉“两江四岸”、宜昌“两坝一峡”、丹江水库等特色旅游航道电动游轮，开发都市水上游、长江汉江清江风光游、库区生态游等水上旅游新产品，打造一批水路旅游客运精品航线。